Administrația din Bruxelles a introdus limita de viteză de 30km/h la nivelul întregului oraș începând cu 1 Ianuarie 2021. Astfel, această limită este valabilă pe majoritatea străzilor din capitală, aproximativ 85% din total, cu excepția arterelor majore care păstrează pentru moment limite maxime de 50 sau 70 km/h.
Acest demers s-a făcut cu mai multe obiective în gând printre care:
- reducerea riscurilor de accidente pentru toți participanții la trafic;
- calmarea traficului cu scopul de a scădea poluarea fonică;
- încurajarea utilizării alternativelor de mobilitate soft (bicicletă, trotinetă etc.) precum și deplasările pe jos;
- descurajarea utilizării autovehciculului personal în interiorul orașului;
- creșterea atractivității spațiului public.
Separat de aceste măsuri, grupuri de acțiune pentru siguranța în trafic și bicicliști au făcut apel ca pistele pentru biciclete separate fizic să devină obligatorii pe toate străzile pe care momentan nu se pot introduce noile limite de viteză.
În cazul în care demersul acestora ar avea succes, acest fapt ar obliga administrația să prevadă benzi velo separate de trafic pe restul de 15% din drumurile din Bruxelles pe care momentan nu va fi introdusă limita de 30km/h, reprezentând aproximativ 200km.
Harta noilor limitări la nivelul metropolei. A se observa dominația clară a străzilor limitate la 30km/h (albastru) dar și faptul că cele cu limite de peste 50km/h sunt aproape inexistente.
Hartă preluată de la Serviciul Public Regional de Mobilitate a Bruxellesului (Link).
